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你知道嗎組合機床是以通用部件為基礎

提供者：  來源：機械滑臺-數控組合機床-加工中心-銑削頭-鋪絲機-保定標正機床   時間：2020-01-14  

　　專用機床是隨著汽車工業的興起而開展起來的。在專用機床中某些部件因反復運用，逐漸開展成為通用部件，因此產生了組合機床。最早的組合機床是在美國制成的，用于加工汽車零件。初期，各機床制造廠都有各自的通用部件規范。

　　為了進步不同制造廠的通用部件的互換性，便于用戶運用和維修，1953年美國汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠協商，肯定了組合機床通用部件規范化的準繩，即嚴厲規則各部件間的聯絡尺寸，但對部件構造未作規則。

　　組合機床是以通用部件為根底，配以按工件特定外形和加工工藝設計的專用部件和夾具，組成的半自動或自動專用機床。普通采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，消費效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件曾經規范化和系列化，可依據需求靈敏配置，能縮短設計和制造周期。因而，組合機床兼有低本錢和高效率的優點，在大批、大量消費中得到普遍應用，并可用以組成自動消費線。

　　組合機床普通用于加工箱體類或特殊外形的零件。加工時，工件普通不旋轉，由刀具的旋轉運動和刀具與工件的相對進給運動，來完成鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉，由刀具作進給運動，也可完成某些回轉體類零件（如飛輪、汽車后橋半軸等）的外圓和端面加工。

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